ഡി തരം തിരശ്ചീന മൾട്ടിസ്റ്റേജ് അപകേന്ദ്ര പമ്പ്

ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
ഡി-ടൈപ്പ് ഹോറിസോണ്ടൽ മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് പമ്പ് ഒരു സിംഗിൾ-സക്ഷൻ മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് സെഗ്മെന്റഡ് സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പാണ്, ഇത് ജലത്തിന് സമാനമായ ഭൗതികവും രാസപരവുമായ ഗുണങ്ങളുള്ള ശുദ്ധജലമോ മറ്റ് ദ്രാവകങ്ങളോ കൊണ്ടുപോകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ദ്രാവകത്തിന്റെ താപനില 80 ° C കവിയാൻ പാടില്ല.ഉയർന്ന ദക്ഷത, വിശാലമായ പ്രകടന ശ്രേണി, സുരക്ഷിതവും സുസ്ഥിരവുമായ പ്രവർത്തനം, കുറഞ്ഞ ശബ്‌ദം, ദീർഘായുസ്സ്, സൗകര്യപ്രദമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, അറ്റകുറ്റപ്പണി തുടങ്ങിയവയുടെ സവിശേഷതകൾ ഇതിന് ഉണ്ട്. മെറ്റീരിയൽ മാറ്റുന്നതിലൂടെ ചൂടുവെള്ളം, എണ്ണ, നശിപ്പിക്കുന്ന അല്ലെങ്കിൽ ഉരച്ചിലുകൾ എന്നിവ കൊണ്ടുപോകാനും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം. പമ്പ് ഫ്ലോ ഭാഗങ്ങളുടെ, സീലിംഗ് രൂപവും തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.ഉൽപ്പന്നം JB/T1051-93 "മൾട്ടിസ്റ്റേജ് ക്ലീൻ വാട്ടർ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പിന്റെ തരവും അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകളും" എന്ന നിലവാരം നടപ്പിലാക്കുന്നു.
ഡി-ടൈപ്പ് തിരശ്ചീന മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് പമ്പ് പ്രധാനമായും വ്യാവസായിക, നഗര ജലവിതരണത്തിനും ഡ്രെയിനേജിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഉയർന്ന കെട്ടിടങ്ങളുടെ സമ്മർദ്ദമുള്ള ജലവിതരണം, പൂന്തോട്ട സ്പ്രിംഗ്ളർ ജലസേചനം, അഗ്നി മർദ്ദം, ദീർഘദൂര ജലവിതരണം, ചൂടാക്കൽ, കുളിമുറി, മറ്റ് തണുത്തതും ചെറുചൂടുള്ളതുമായ ജലചംക്രമണ മർദ്ദം. കൂടാതെ ഉപകരണങ്ങൾ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ചെറിയ ബോയിലർ ഫീഡ് വെള്ളത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്.
(ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി) എല്ലാ മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പുകളും കമ്പ്യൂട്ടർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.സുസ്ഥിരവും വിശ്വസനീയവുമായ ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് കമ്പനിക്ക് ശക്തമായ സാങ്കേതിക ശക്തിയും സമ്പന്നമായ ഉൽപ്പാദന പരിചയവും മികച്ച പരീക്ഷണ രീതികളും ഉണ്ട്.
ഉൽപ്പന്ന പാരാമീറ്ററുകൾ
■ ഡി-ടൈപ്പ് ഹോറിസോണ്ടൽ മൾട്ടിസ്റ്റേജ് സെന്റിഫ്യൂഗൽ പമ്പിന്റെ സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകളും മോഡൽ പ്രാധാന്യവും:
ഒഴുക്ക്: 3.7-1350m³/h;തല: 49-1800മീറ്റർ;പവർ: 3-1120KW;
ഭ്രമണ വേഗത: 1450-2950r / മിനിറ്റ്;വ്യാസം: φ50-φ200;താപനില പരിധി: ≤105℃;പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം: ≤3.0Mpa.
മോഡൽ അർത്ഥം:

,
■ ഡി-ടൈപ്പ് ഹോറിസോണ്ടൽ മൾട്ടിസ്റ്റേജ് സെന്റിഫ്യൂഗൽ പമ്പിന്റെ ഘടനാരേഖയും വിവരണവും:
,
1 ബെയറിംഗ് ക്യാപ്, 2 നട്ട്, 3 ബെയറിംഗ്, 4 വാട്ടർ റെറ്റെയ്നിംഗ് ജാക്കറ്റ്, 5 ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവ് ഫ്രെയിം, 6 ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവ് കവചം;
7 പാക്കിംഗ് ഗ്രന്ഥി, 8 പാക്കിംഗ് റിംഗ്, 9 വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് സെക്ഷൻ, 10 ​​ഇന്റർമീഡിയറ്റ് സ്ലീവ്, 11 സീലിംഗ് റിംഗ്, 12 ഇംപെല്ലർ;
13 മധ്യഭാഗം, 14 ഗൈഡ് വെയ്ൻ ബാഫിൾ, 15 ഗൈഡ് വിംഗ് കവർ, 16 ടെൻഷൻ ബോൾട്ട്, 17 വാട്ടർ ഔട്ട്ലെറ്റ് സെക്ഷൻ ഗൈഡ് വിംഗ്, 18 ബാലൻസ് സ്ലീവ്;
19 ബാലൻസ് ഡിസ്ക്, 20 ബാലൻസ് റിംഗ്, 21 വാട്ടർ ഔട്ട്ലെറ്റ്, 22 ടെയിൽ കവർ, 23 ഷാഫ്റ്റ്, 24 ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവ് ബി;
സവിശേഷതകൾ:
1. വിപുലമായ ഹൈഡ്രോളിക് മോഡൽ, ഉയർന്ന ദക്ഷത, വിശാലമായ പ്രകടന ശ്രേണി.
2. പമ്പ് സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കുറഞ്ഞ ശബ്ദമുണ്ട്.
3. ഷാഫ്റ്റ് സീൽ സോഫ്റ്റ് പാക്കിംഗ് സീൽ അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കൽ സീൽ സ്വീകരിക്കുന്നു, സീൽ സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമാണ്, ഘടന ലളിതമാണ്, അറ്റകുറ്റപ്പണി സൗകര്യപ്രദവും വേഗത്തിലുള്ളതുമാണ്.
4. ഷാഫ്റ്റ് പൂർണ്ണമായും മുദ്രയിട്ടിരിക്കുന്ന ഘടനയാണ്, ഇത് മാധ്യമവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നില്ല, തുരുമ്പും നീണ്ട സേവന ജീവിതവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഘടന വിവരണം:
ഡി-ടൈപ്പ് ഹോറിസോണ്ടൽ മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് പമ്പ് ഒരു മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് സെഗ്മെന്റഡ് തരമാണ്.അതിന്റെ സക്ഷൻ പോർട്ട് വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് വിഭാഗത്തിൽ, തിരശ്ചീന ദിശയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഡിസ്ചാർജ് പോർട്ട് ജല വിഭാഗത്തിൽ ലംബമായി മുകളിലേക്ക് ആണ്.വാട്ടർ പമ്പ് നന്നായി കൂട്ടിയോജിപ്പിച്ചാലും ഇല്ലെങ്കിലും പ്രകടനത്തിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഓരോ ഇംപെല്ലറിന്റെയും ഔട്ട്ലെറ്റും ഗൈഡ് വാനിന്റെ അകത്തും പുറത്തുമുള്ള കേന്ദ്രം.ഒരു ചെറിയ വ്യതിയാനം പമ്പിന്റെ ഒഴുക്കും തലയുടെ കുറയ്ക്കലിന്റെ കാര്യക്ഷമതയും കുറയ്ക്കും.അതിനാൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അസംബ്ലിയും ശ്രദ്ധിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
ഡി-ടൈപ്പ് ഹോറിസോണ്ടൽ മൾട്ടിസ്റ്റേജ് പമ്പിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ ഇവയാണ്: വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് സെക്ഷൻ, മിഡിൽ സെക്ഷൻ, വാട്ടർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് സെക്ഷൻ, ഇംപെല്ലർ, ഗൈഡ് വിംഗ് ബഫിൽ, വാട്ടർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് സെക്ഷൻ ഗൈഡ് വിംഗ്, ഷാഫ്റ്റ്, സീലിംഗ് റിംഗ്, ബാലൻസ് റിംഗ്, ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവ്, ടെയിൽ കവർ ചുമക്കുന്ന ശരീരം.
വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് സെക്ഷൻ, മിഡിൽ സെക്ഷൻ, ഗൈഡ് വെയ്ൻ ബഫിൽ, വാട്ടർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് സെക്ഷൻ ഗൈഡ് വിംഗ്, വാട്ടർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് സെക്ഷൻ, ടെയിൽ കവർ എന്നിവയെല്ലാം കാസ്റ്റ് അയേൺ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അവ ഒരുമിച്ച് പമ്പിന്റെ പ്രവർത്തന അറയായി മാറുന്നു.
ഡി-ടൈപ്പ് തിരശ്ചീന സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പ് ഇംപെല്ലർ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഉള്ളിൽ ബ്ലേഡുകൾ ഉണ്ട്, ദ്രാവകം ഒരു വശത്ത് നിന്ന് അക്ഷീയ ദിശയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു.ഇംപെല്ലറിന്റെ മർദ്ദം മുന്നിലും പിന്നിലും തുല്യമല്ലാത്തതിനാൽ, ഒരു അച്ചുതണ്ട് ശക്തി ഉണ്ടായിരിക്കണം.ഈ അക്ഷീയ ബലം ബാലൻസ് പ്ലേറ്റാണ് വഹിക്കുന്നത്, സ്റ്റാറ്റിക് ബാലൻസ് ടെസ്റ്റിലൂടെയാണ് ഇംപെല്ലർ നിർമ്മിക്കുന്നത്.
ഷാഫ്റ്റ് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കാർബൺ സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു ഇംപെല്ലർ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, അത് ഒരു കീ, ഒരു മുൾപടർപ്പു, ഒരു മുൾപടർപ്പു നട്ട് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഷാഫ്റ്റിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഒരറ്റത്ത് ഒരു കപ്ലിംഗ് ഭാഗം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് മോട്ടോറുമായി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
പമ്പിന്റെ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള വെള്ളം വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് ഭാഗത്തേക്ക് തിരികെ ഒഴുകുന്നത് തടയാൻ ഡി-ടൈപ്പ് ഹോറിസോണ്ടൽ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പ് സീലിംഗ് റിംഗ് കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഇത് യഥാക്രമം വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് വിഭാഗത്തിലും മധ്യഭാഗത്തും ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ബാലൻസ് റിംഗ് കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, വാട്ടർ ഔട്ട്ലെറ്റിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ഇത് ബാലൻസുമായി ചേർന്ന് ഒരു ബാലൻസ് ഉപകരണം ഉണ്ടാക്കുന്നു.
ഡി-ടൈപ്പ് ഹോറിസോണ്ടൽ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ വാട്ടർ പമ്പിന്റെ ബാലൻസ് ഡിസ്ക് ധരിക്കുന്നത് പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഷാഫ്റ്റിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും അക്ഷീയ ശക്തിയെ സന്തുലിതമാക്കുന്നതിന് വാട്ടർ ഔട്ട്ലെറ്റ് വിഭാഗത്തിനും ടെയിൽ കവറിനുമിടയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവ് കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് പാക്കിംഗ് ചേമ്പറിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.ഇംപെല്ലർ ശരിയാക്കാനും പമ്പ് ഷാഫ്റ്റ് സംരക്ഷിക്കാനും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഇത് ധരിക്കുന്ന ഭാഗമാണ്, വസ്ത്രത്തിന് ശേഷം സ്പെയർ പാർട്സ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.
കാത്സ്യം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഗ്രീസ് ഉപയോഗിച്ച് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്ത ഒറ്റവരി റേഡിയൽ ബോൾ ബെയറിംഗാണ് ബെയറിംഗ്.
വായു പ്രവേശിക്കുന്നതും വലിയ അളവിൽ ദ്രാവകം പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നതും തടയുന്നതിനുള്ള ഒരു മുദ്രയായി പാക്കിംഗ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.പാക്കിംഗ് സീൽ വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് സെക്ഷനും ടെയിൽ കവറിലെ പാക്കിംഗ് ചേമ്പറും പാക്കിംഗ് ഗ്രന്ഥിയും പാക്കിംഗ് റിംഗ്, പാക്കിംഗ് മുതലായവയും ചേർന്നതാണ്. ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള വെള്ളം ഒരു വെള്ളമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ പാക്കിംഗ് ചേമ്പറിലേക്ക് ഒരു ചെറിയ അളവ് ഒഴുകുന്നു. മുദ്ര.പാക്കിംഗിന്റെ ഇറുകിയത് ഉചിതമായിരിക്കണം, വളരെ ഇറുകിയതോ വളരെ അയഞ്ഞതോ അല്ല, ദ്രാവകത്തിന് തുള്ളി തുള്ളി വീഴുന്നിടത്തോളം.പാക്കിംഗ് വളരെ ഇറുകിയതാണെങ്കിൽ, മുൾപടർപ്പു ചൂടാക്കാനും വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ചെയ്യാനും എളുപ്പമാണ്.വളരെ അയഞ്ഞ പായ്ക്കിംഗ് ദ്രാവക നഷ്ടം കാരണം പമ്പിന്റെ കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കും.

ഡി-ടൈപ്പ് ഹോറിസോണ്ടൽ മൾട്ടിസ്റ്റേജ് സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പ് പെർഫോമൻസ് കർവ്, പെർഫോമൻസ് പാരാമീറ്ററുകൾ:

■ പമ്പ് ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ്, സ്റ്റാർട്ട്, റൺ, സ്റ്റോപ്പ്:
1. കണക്ഷൻ ക്രമം:
1) വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് വിഭാഗത്തിലും ഗൈഡ് വെയ്ൻ ബഫിലും യഥാക്രമം സീലിംഗ് റിംഗ് കർശനമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
2) മധ്യഭാഗത്ത് ഗൈഡ് ചിറകുകൾ ഇടുക, തുടർന്ന് എല്ലാ മധ്യഭാഗങ്ങളിലും ഗൈഡ് വിംഗ് ബാഫിളുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
3) ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ബുഷിംഗ് കവചവും സംശയാസ്പദമായ ഷാഫ്റ്റും വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് വിഭാഗത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുക, അതിലേക്ക് ഇംപെല്ലർ തള്ളുക, മധ്യഭാഗത്ത് പേപ്പർ പാഡിന്റെ ഒരു പാളി ഇടുക, മധ്യഭാഗം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, തുടർന്ന് രണ്ടാമത്തെ ഇംപെല്ലറിൽ തള്ളുക, തുടർന്ന് ആവർത്തിക്കുക മുകളിലുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ., എല്ലാ ഇംപെല്ലറുകളും മധ്യഭാഗവും കൂട്ടിച്ചേർക്കുക.
4) വാട്ടർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് സെക്ഷനിൽ യഥാക്രമം ഗിംബൽ റിംഗ്, ഗിംബൽ സ്ലീവ്, ഗൈഡ് വെയ്ൻ എന്നിവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
5) മധ്യഭാഗത്ത് വാട്ടർ ഔട്ട്ലെറ്റ് സെക്ഷൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, തുടർന്ന് വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് സെക്ഷൻ, മിഡിൽ സെക്ഷൻ, വാട്ടർ ഔട്ട്ലെറ്റ് സെക്ഷൻ എന്നിവ ടെൻഷൻ ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുക.
6) ഫ്ലാറ്റ് പഞ്ചിംഗ് പ്ലേറ്റും ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവ് ബിയും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക (50DB പമ്പിന് ഈ ഭാഗം ഇല്ല).
7) ടെയിൽ കവറിൽ പേപ്പർ പാഡ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, വാട്ടർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് വിഭാഗത്തിൽ ടെയിൽ കവർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, പാക്കിംഗ്, പാക്കിംഗ് റിംഗ്, പാക്കിംഗ് ഗ്രന്ഥി എന്നിവ വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് സെക്ഷന്റെ ഫില്ലിംഗ് ചേമ്പറിലേക്കും ടെയിൽ കവറിലേക്കും ക്രമത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
8) വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് സെക്ഷനിലും ടെയിൽ കവറിലും യഥാക്രമം ബെയറിംഗ് ബോഡി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, അവയെ ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുക.
9) ബെയറിംഗ് ലൊക്കേറ്റിംഗ് സ്ലീവ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, ?എൽ ബോൾ ബെയറിംഗ്, അത് ഒരു നട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ശരിയാക്കുക.
10) ബെയറിംഗ് ബോഡിയിൽ ഉചിതമായ അളവിൽ വെണ്ണ ഇടുക, പേപ്പർ പാഡ് ബെയറിംഗ് കവറിൽ ഇടുക, ബെയറിംഗ് കവർ ബെയറിംഗ് ബോഡിയിൽ സ്ഥാപിച്ച് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുക.
11) കപ്ലിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, കോഴിയും എല്ലാ സ്ക്വയർ പ്ലഗുകളും ബ്ലീഡ് ചെയ്യുക.
മേൽപ്പറഞ്ഞ ഘട്ടങ്ങൾക്കനുസൃതമായാണ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് നടത്തുന്നത്, വിപരീതമല്ല.
(2) ഇൻസ്റ്റലേഷൻ:
1. ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പുള്ള തയ്യാറെടുപ്പുകൾ.
1) വാട്ടർ പമ്പും മോട്ടോറും പരിശോധിക്കുക.
2) ഉപകരണങ്ങളും ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും തയ്യാറാക്കുക.
3) മെഷീന്റെ അടിസ്ഥാനം പരിശോധിക്കുക.
2. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ക്രമം:
1) വാട്ടർ പമ്പിന്റെ മുഴുവൻ സെറ്റും സൈറ്റിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു, കൂടാതെ അടിത്തറയുള്ള മോട്ടോർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു.അടിത്തറ നിരപ്പാക്കുമ്പോൾ പമ്പും മോട്ടോറും നീക്കം ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല.
2) അടിത്തറയിൽ അടിത്തറ സ്ഥാപിക്കുക, ആങ്കർ സ്ക്രൂവിന് സമീപം വെഡ്ജ് ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു പാഡ് സ്ഥാപിക്കുക, അടിത്തറ ഏകദേശം 20-40 മില്ലിമീറ്റർ വരെ ഉയർത്തുക, നിരപ്പാക്കാൻ തയ്യാറായി തുടർന്ന് വാട്ടർ സ്ക്രൂ ഉപയോഗിച്ച് നിറയ്ക്കുക.
3) ഒരു സ്പിരിറ്റ് ലെവൽ ഉപയോഗിച്ച് അടിത്തറയുടെ ലെവൽനെസ് പരിശോധിക്കുക.ലെവലിംഗിന് ശേഷം, ആങ്കർ നട്ട് ശക്തമാക്കി ഗ്രൗട്ട് ഉപയോഗിച്ച് അടിത്തറ നിറയ്ക്കുക.
4) 3-4 ദിവസം സിമന്റ് ഉണങ്ങിയ ശേഷം, ലെവൽനെസ് വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക.
5) അടിത്തറയുടെ പിന്തുണയുള്ള തലം, വാട്ടർ പമ്പ് അടി, മോട്ടോർ പാദങ്ങളുടെ തലം എന്നിവയിലെ അഴുക്ക് കഴുകി നീക്കം ചെയ്യുക;, വാട്ടർ പമ്പും മോട്ടോറും അടിത്തറയിൽ ഇടുക.
6) പമ്പ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ നില ക്രമീകരിക്കുക.നിരപ്പാക്കിയ ശേഷം, ചലനം തടയുന്നതിന് നട്ട് ശരിയായി മുറുക്കുക.ക്രമീകരണം പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, മോട്ടോർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
പമ്പിനും കപ്ലിംഗിനും ഇടയിൽ ഒരു നിശ്ചിത വിടവ് ഉണ്ട്.
7) കപ്ലിംഗിൽ ഫ്ലാറ്റ് റൂളർ ഇടുക, പമ്പിന്റെയും മോട്ടോറിന്റെയും ആക്സിസ് ലൈൻ യാദൃശ്ചികമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.റൂളർ പരത്തുക, തുടർന്ന് പാഡിന്റെ കുറച്ച് കനം കുറഞ്ഞ ഇരുമ്പ് കഷണങ്ങൾ പുറത്തെടുക്കുക, ഇരുമ്പ് കഷണങ്ങൾ പ്ലാൻ ചെയ്ത മുഴുവൻ ഇരുമ്പ് പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക.
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കൃത്യത പരിശോധിക്കുന്നതിനായി, രണ്ട് കപ്ലിംഗ് പ്ലെയിനുകൾക്കിടയിലുള്ള ക്ലിയറൻസ് അളക്കാൻ നിരവധി എതിർ സ്ഥാനങ്ങളിൽ ഒരു ഫീലർ ഗേജ് ഉപയോഗിക്കുക.കപ്ലിംഗ് വിമാനത്തിലെ പരമാവധി, കുറഞ്ഞ ക്ലിയറൻസുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം 0.3 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്.വ്യത്യാസം 0.1 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്.
3. ആരംഭിക്കുകയും നിർത്തുകയും ചെയ്യുക:
1) ഷാഫ്റ്റിൽ നിന്നും മറ്റ് എണ്ണ പുരട്ടിയ ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്നും എണ്ണ വൃത്തിയാക്കുക.
2) ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിച്ച് ബെയറിംഗും ഓയിൽ ചേമ്പറും വൃത്തിയാക്കി കോട്ടൺ നൂൽ ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക.
3) കാത്സ്യം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സ്പ്രിംഗ് ഓയിൽ ബെയറിംഗ് ബോഡിയിൽ ചേർക്കുക.
4) പരീക്ഷണം വിജയിച്ചു.മോട്ടോറിന്റെ റൊട്ടേഷൻ ശരിയാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.പമ്പ് തിരിയുന്നതിൽ നിന്ന് കർശനമായി തടയുക, നട്ട് അഴിക്കുക.എന്നിട്ട് മോട്ടോർ ആരംഭിക്കുക.
5) പമ്പിൽ വെള്ളം നിറയ്ക്കുക അല്ലെങ്കിൽ വെള്ളം നയിക്കാൻ പമ്പ് ശൂന്യമാക്കുക.
6) ഡിസ്ചാർജ് പൈപ്പിലും പ്രഷർ ഗേജ് കോക്കിലും വാൽവ് അടയ്ക്കുക.
7) മുകളിൽ പറഞ്ഞ പ്രക്രിയ പൂർത്തിയായ ശേഷം, മോട്ടോർ ആരംഭിച്ച് പ്രഷർ ഗേജ് കോക്ക് തുറക്കുക
8) വാട്ടർ പമ്പ് സാധാരണ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, പ്രഷർ ഗേജ് ശരിയായ മർദ്ദം കാണിക്കുന്നു.തുടർന്ന് വാക്വം ഗേജ് റോട്ടറി ബേസ് തുറന്ന് ആവശ്യമായ മർദ്ദം എത്തുന്നതുവരെ ഡ്രെയിൻ ലൈനിലെ ഗേറ്റ് വാൽവ് ക്രമേണ തുറക്കുക.
9) വെള്ളം പമ്പ് നിർത്തുമ്പോൾ.ഡ്രെയിൻ ലൈനിലെ ഗേറ്റ് വാൽവ് സാവധാനം അടയ്ക്കുക.വാക്വം ഗേജ് കോക്ക് അടയ്ക്കുക.മോട്ടോർ നിർത്തുക.തുടർന്ന് പ്രഷർ ഗേജ് കോക്ക് അടയ്ക്കുക.
10) വാട്ടർ പമ്പ് ദീർഘനേരം നിർത്തിയിരിക്കുമ്പോൾ, വാട്ടർ പമ്പ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യണം.പമ്പ് ഭാഗങ്ങളുടെ വെള്ളം തുടയ്ക്കുക.സ്ലൈഡിംഗ് പ്രതലത്തിൽ ആന്റി-റസ്റ്റ് ഓയിൽ പ്രയോഗിച്ച് ശരിയായി സൂക്ഷിക്കുക.
4. പ്രവർത്തനം:
1) വാട്ടർ പമ്പ് ബെയറിംഗിന്റെ താപനില ശ്രദ്ധിക്കുക.ഇത് ബാഹ്യ താപനില 351 കവിയാൻ പാടില്ല, അതിന്റെ പരിധി താപനില 751 ^ ൽ കൂടുതലാകരുത്
2) ശ്മശാന അറയിലെ സാധാരണ ജല ചോർച്ച മിനിറ്റിൽ 15 മില്ലിയിൽ കൂടരുത്.പാക്കിംഗ് ഗ്രന്ഥിയുടെ കംപ്രഷൻ ഡിഗ്രി എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും ക്രമീകരിക്കണം.
3) ഷാഫ്റ്റ് ഉപകരണം പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും മോട്ടോർ ബെയറിംഗിന്റെ താപനില വർദ്ധനവ് ശ്രദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുക.
4) ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത്, ഒരു മുഴക്കം അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉണ്ടെങ്കിൽ, കാരണം പരിശോധിക്കാൻ ഉടൻ നിർത്തുക.